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鋼模板安裝的技術(shù)要求

來(lái)源:宇航機(jī)械 www.008boss.com時(shí)間:2023-04-26 11:04:18瀏覽:186

導(dǎo)讀:鋼模板與鋼筋安裝工作應(yīng)配合進(jìn)行,妨礙綁扎鋼筋的模板應(yīng)待鋼筋安裝完畢后安設(shè)。模板不應(yīng)與腳手架聯(lián)接(模板與腳手架整天設(shè)計(jì)時(shí)除外),避免引起模板變形。

1鋼模板與鋼筋安裝工作應(yīng)配合進(jìn)行,妨礙綁扎鋼筋的模板應(yīng)待鋼筋安裝完畢后安設(shè)。模板不應(yīng)與腳手架聯(lián)接(模板與腳手架整天設(shè)計(jì)時(shí)除外),避免引起模板變形。

2 安裝側(cè)模板時(shí),應(yīng)防止模板移位和凸出?;A(chǔ)側(cè)模可在模板外設(shè)立支撐固定,墩、臺(tái)、梁的側(cè)??稍O(shè)拉桿固定。澆筑在混凝土中的拉桿,應(yīng)按拉桿拔出或不拔出的要求,采取相應(yīng)的措施。對(duì)小型結(jié)構(gòu)物,可以使用金屬線代替拉桿。

3模板安裝完畢后,應(yīng)對(duì)其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查,簽認(rèn)后方可澆筑混凝土。澆筑時(shí),發(fā)現(xiàn)模板有超過(guò)允許偏差變形值的可能時(shí),應(yīng)及時(shí)糾正。

4 模板在安裝過(guò)程中,必須設(shè)置防傾覆設(shè)施

5 當(dāng)結(jié)構(gòu)自重和汽車荷載(不計(jì)沖擊力)產(chǎn)生的向下擾度超過(guò)跨徑的1/1600時(shí),鋼筋混泥土梁、板的底模板應(yīng)設(shè)預(yù)拱度,預(yù)拱度值應(yīng)等于結(jié)構(gòu)自重和1/2汽車荷載(不計(jì)沖擊力)所產(chǎn)生的擾度??v橋向預(yù)拱度可按拋物線或圓曲線分配。

6 后張法預(yù)應(yīng)力梁、板,應(yīng)注意預(yù)應(yīng)力、自重和汽車荷載等綜合作用下所產(chǎn)生的上拱和下擾,應(yīng)設(shè)置適當(dāng)?shù)念A(yù)擾和預(yù)拱。

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